出手就是“王炸”，这台纯电轿车让小米SU7也羡慕

在当今汽车市场，一股年轻化、科技化、个性化的潮流正势不可挡地席卷而来，而新能源轿车领域更是如此，“华流7系天团”凭借其鲜明的特点和卓越的性能，正成为年轻消费者心中的明星车型。作为天团的新成员，东风风行全新新能源产品序列“风行星海”旗下的首款新能源旗舰轿车--风行星海 S7在北京车展上的全球亮相，无疑增添了一抹亮色。

“华流7系天团”深受年轻消费者的欢迎，是新能源趋势的领航者。小米SU7、智界S7等车型以其独特魅力占据了新能源轿车市场的高地，如今风行星海S7的加入无疑为天团注入了新的活力。在这个以年轻消费者为主导的纯电轿车市场，风行星海S7凭借其11.9kWh/100km的同级最低百公里电耗优势，以及令人过目不忘的“星际流体美学”造型，展现了卓越的产品实力，同时也体现了东风风行对新时代消费者需求的深刻洞察。

极低电耗，让实用性再添光彩

电耗作为衡量新能源汽车性能的关键指标之一，一直是业界追求优化的重点。风行星海S7的低电耗不仅是数字上的胜利，更是技术革新和设计理念的胜利。风行星海S7以领先的低电耗性能，诠释了实用主义与美学的完美结合。这一成绩的取得，除了得益于其独特的“星际流体美学”设计理念和对空气动力学的深入研究，出色的动力系统也是功不可没的。

独特的星际流体美学，科技感与未来感拉满

风行星海S7采用了无际星宇曲线和星弧穹顶设计，无棱线设计，通过型面雕塑和Y0曲线呈现高级的曲面高光，使得车身线条流畅且富有张力，而以自然界最低风阻自然体“水滴”为灵感的双曲面水滴天幕为长达3.65米的无拐点流畅全玻璃穹顶设计，既增强了整体的流线效果，也最大化降低了风阻。而无边框车门和平推式电动隐藏门把手的设计，不仅提升了整体的科技感和未来感，也同样有效降低了风阻，这些看似微小的改变，实则是对未来出行方式深思熟虑的结果。通过无数次的风洞实验和精细调校，风行星海S7在开发验证过程中达成了超低风阻系数0.191Cd，可以说在降低能耗、提升续航里程方面立于不败之地。可见风行星海S7的设计师们如同匠心独运的艺术家，将每一道线条、每一个曲面都雕琢得恰到好处。

先进技术，造就出色性能

除了惊艳的流线型外观，风行星海S7还具备一系列令人瞩目的性能优势。其动力系统采用国内首创的8层扁线电机技术，配合高速比低损耗减速箱和高效低电磁异构动力电磁方案，实现电机系统高达94.5%的极致效率。同时，其搭载的全新热泵管理系统使冬季续航提升超过13.5%，稳居行业第一梯队。这些技术的应用不仅提升了驾驶体验，也进一步确立了风行星海S7在同级别车型中的领先地位。

正是超低风阻的车身设计，出色的电机所具有的极致效率，再加上轻量化车体，造就了风行星海S7惊人的11.9kWh/100km同级最低百公里电耗。

总结

随着北京车展的逐渐序幕，风行星海S7的名字却将长久留在人们心中。它不仅为“华流7系天团”增添了新的光彩，更为新能源汽车市场注入了新的活力。风行星海S7以其卓越的电耗表现和一系列创新技术，证明了自己非凡的产品力，也预示着东风风行在未来汽车市场中的无限可能。

总之，风行星海S7的亮相不仅是一次产品的发布，更是一次文化表达和审美观念的传递。它用实力说话，用设计打动人心，用技术创新引领潮流。在未来的新能源汽车市场上，风行星海S7将携手“华流7系天团”的其他成员，共同书写属于中国汽车的辉煌篇章。